Struktura stroja za pneumatsku mehaničku prešu
Što je pneumatsko mehanička preša?Pneumatska preša je oprema za štancanje velike brzine koja koristi kompresor za stvaranje plina s visokom preciznošću i velikom brzinom.U usporedbi s običnim prešama, pneumatske preše usvajaju naprednu tehnologiju fotoelektrične zaštite i koriste opremu za bušenje tipa pneumatske kočnice, postižući međusobnu koordinaciju između računalnog brojanja i programiranja, uvelike poboljšavajući radnu učinkovitost.
Pneumatska mehanička preša uglavnom se sastoji od tijela, pneumatske spojke, klizača i mikrokontrolnog sustava.
1. Tijelo: spojeno s radnim stolom, klizač se pomiče gore-dolje u vodilici na tijelu pneumatskog probijača, a razmak između vodilice i klizača podešava se gornjim vijkom.Nakon podešavanja, čep se zateže.
2. Spojka: Usvajanjem kompozitne suhe pneumatske spojke, zamašnjak je opremljen ugrađenim ležajem i spojkom, a brtvena ploča je fiksirana i kombinirana.Kada se pritisne tipka za kontrolu pokretanja, elektromagnetski ventil pritišće zrak u spojku, prenoseći snagu zamašnjaka na radilicu za rad.Odabirom gumba za kinetičku energiju na upravljačkoj ploči može se postići kontinuirani rad inchnog hoda.
3. Klizač: klipnjača i vijak za podešavanje kuglaste glave pretvaraju kružno gibanje koljenastog vratila u recipročno gibanje.Vijak s kuglastom glavom može prilagoditi silu zaključavanja i surađivati s podešavanjem visine kalupa.Donji kraj klizača ima rupu za ručku kalupa, koja se može pričvrstiti tijekom ukrašavanja.Veliki kalupi mogu koristiti rupe za šablone s obje strane, a rupa za podešavanje klizača opremljena je uređajem za povrat materijala.Gornja sjedišta materijala s obje strane podešavaju se prema visini kalupa kako bi se postigao automatski rad uklanjanja materijala.
4. Radni mehanizam: upravljan mikroračunalom, ploča prikazuje način rada statusa.Kada statusna traka prikazuje kretanje u inčima, stroj se može pokrenuti sinkrono s obje ruke kako bi se postiglo proizvoljno zaustavljanje od 360 stupnjeva.Kretanje, sinkrono vrijeme početka je 0, 2-0, 3 sekunde.Kada započinjete hod ili kontinuirani rad, upotrijebite kinetičku energiju inča da usmjerite zaslon zaslona u smjeru kazaljke na satu na 12 sati ili promatrajte mjerač kuta na 12 sati, može se pokrenuti i pozitivnih i negativnih 20 stupnjeva;Kada radite kontinuirano, potrebno je pritisnuti i držati gumb za pokretanje s obje ruke kako bi stroj neprekidno radio 5-7 kako bi se postigao kontinuirani rad.
Karakteristike mehaničkih pneumatskih preša
1. Ispitivanje i podešavanje ispuštanja ulja i tlaka na mjestima ubrizgavanja različitih dijelova prijenosnog sustava udarca.
2. Provjerite i prilagodite ispitne točke za kut kočnice djelovanja klipa, razmak od kočnice i istrošenost kočione pločice mehanizma za otpuštanje kočnice.
3. Podesite i ispravite mjerenje zazora i pregled tarne površine između klizne vodilice i staze vodilice kada je to potrebno.
4. Provjerite mast za ručno podmazivanje i spojeve cjevovoda za ležajeve zamašnjaka pneumatske preše.
5. Testirajte i provjerite radni status cilindra za ravnotežu i njegovog sustava za podmazivanje uljem, uljnih krugova, spojeva itd.
6. Ispitivanje i inspekcija senzorske impedancije kruga motora i električnog pogonskog kruga preše.
7. Točnost, vertikalnost, paralelizam, sveobuhvatni razmak i drugi testovi cijelog stroja moraju se prilagoditi i ispraviti na vrijeme.
8. Točke za čišćenje i pregled izgleda i pribora, kao i pričvrsne vijke i matice mehaničkog temelja stopala, kao i zaključavanje i horizontalni pregled, treba prilagoditi prema potrebi.
9. Očistite, održavajte i pregledajte ventile cjevovoda i druge komponente sustava za podmazivanje i opskrbu uljem.
10. Očistite i održavajte pneumatske komponente, cjevovode i druge komponente preciznog sustava tlačnog zraka, kao i provedite radna testiranja i inspekciju.
Vrijeme objave: 17. travnja 2023